Boca de Uchire.- En horas de la noche de este lunes, el gobernador del estado Anzoátegui, Luis José Marcano, anunció que fue restituido el paso vehicular por la carretera nacional Troncal 9, que permanecía cerrado desde el pasado viernes para reconstruir una alcantarilla afectada por las lluvias.
Con la apertura de la vía se restablece el tránsito de carga pesada entre el centro-occidente y el oriente del país, que estuvo paralizado por las condiciones en que se encuentra la vía El Hatillo-Boca de Uchire, habilitada como ruta alterna.
El drenaje recuperado está ubicado en el sector Punto Lindo del municipio San Juan de Capistrano, en el tramo Clarines-Boca de Uchire de ese importante eje vial.
«Felicito a todo el equipo de trabajo que a pesar de las adversidades climáticas logró en tiempo efectivo solucionar el problema vial», manifestó el mandatario regional a través de las redes sociales.
Precisó que en el lugar se posicionó una tubería de 100 pulgadas así como la reconstrucción de la capa asfáltica, labores que fueron ejecutadas por más de 200 mujeres y hombres.
Marcano reconoció además el apoyo del Ministro del Poder Popular para el Transporte (MPPT) Ramón Velásquez, del alcalde de la jurisdicción, Alexander Nasser, así como del personal de la Corporación de Vialidad e Infraestructura (Covinea), del ejecutivo regional, del Ministerio del Poder Popular para Obras Públicas (MPPOP), Gran Misión Barrio Nuevo Barrio Tricolor (BNBT), la Compañía Anónima Nacional Teléfonos de Venezuela (CANTV), Movistar y los diversos organismos de seguridad ciudadana quienes participaron activamente en la jornada.
El trabajo en detalle
La jefa de gabinete de servicios públicos de la gobernación del estado, Katiuska Homsi detalló que para la rehabilitación de esa alcantarilla se colocó una tubería de 100 pulgadas (dos tubos de 12 metros de largo soldados y cada uno tiene un peso de 21 toneladas).
Homsi explicó que el ducto nuevo es de mayor diámetro al anterior que era de 72 pulgadas, y que tiene una profundidad de 15 metros y 25 metros de ancho.
Asimismo resaltó que en la base tiene material filtrante con piedra bruta y que en los próximos días se construirá cabezal de concreto de toda la estructura.
“Esta al pie de la montaña y con una pendiente muy pronunciada lo que hace que el agua baje a una mayor velocidad. Se suavizó la base y se armó una torrentera para reducir la velocidad y el choque del agua no sea tan fuerte”, agregó la funcionaria.