Nueva Esparta.- El plan de distribución de gasolina en la isla de Margarita afectó negativamente al transporte público, por cuanto la asignación de una estación de servicio a 50 kilómetros de los centros poblados implica consumir en el trayecto el 25% de la carga.
Al respecto el Sindicato de Trabajadores de Transporte de Nueva Esparta, Suttene, emitió un comunicado en el que rechaza el criterio aplicado al sector y advierte que es prácticamente una invitación a su paralización.
José Luis Isase, presidente del Sindicato sostiene que la medida es desproporcionada considerando la necesidad de las personas de seguir movilizándose aun en la cuarentena que se aplica.
El Comunicado señala que, “los transportistas Público del Estado Nueva Esparta afiliados a SUTTENE rechazamos el nuevo Plan de Racionamiento de Combustible determinado por el Sr Dantes Rivas en su condición de Protector del estado Nueva Esparta. Es la segunda ocasión dónde se toman decisiones sobre la base de la improvisación sin medir las consecuencias lo que demuestra su desconocimiento en la materia y más aún crea incertidumbres y desequilibrio en la población”.
Estaciones muy lejanas
Los transportistas consideran que el plan de suministro aplicado es “técnicamente inviable” por haber seleccionado estaciones de servicio muy distantes.
Alegan que la E/S La Restinga está a 50km de los municipios como Antolín del Campo, Arismendi, Maneiro y Mariño; 40km de los municipios Marcano y Gómez, y unos 30km de Díaz y García.
“Esto significa, que el sector Transporte gastará el 25% de la gasolina surtida en ir y regresar de la bomba y la carga es de 80, 60 y 40 litros, y una vez por semana de acuerdo a su terminal de placa y eso solo trae la consecuencia que los usuarios no ven unidades prestando servicio porque no tienen combustible para cumplir”, dice el comunicado.
Los trabajadores del transporte advierten además que el tener pocas unidades circulando no ayuda al cumplimiento de las normas de prevención, porque en el desespero por montarse en las contadas unidades es difícil obligar a los pasajeros a guardar distancia.
Rechazan también que el suministro de combustible se haya establecido para cada 10 días, asegurando que los 80, 60, o 40 litros de carga no les alcanza para cubrir la demanda de los usuarios.
“Para nosotros primero es la salud y estamos de acuerdo con todas las medidas que ayuden a mitigar el contagio del Covid-19, pero a través de éste no se puede someter a un Pueblo a pasar más necesidades de la que ya tenemos por soluciones incoherentes con la realidad”, concluye el comunicado.
Fuente El Universal